Выход из строя компрессора может проявляться по-разному. На ранних стадиях — отсутствие холодного воздуха, нехарактерные шумы (гудение, скрежет) или утечка хладагента. Однако наиболее опасный сценарий — пробой изоляции высоковольтной цепи внутри компрессора. В этом случае высокое напряжение (HV) начинает «пробивать» на массу автомобиля, что воспринимается системой управления гибридом как критическая ошибка изоляции. В результате на приборной панели загорается предупреждение, например, P0AA6 — Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault, и гибридная система может полностью заблокировать движение автомобиля в целях безопасности. При замене компрессора крайне важно использовать только специальное масло ND-OIL 11 — применение обычного масла для кондиционеров гарантированно приведет к снижению изоляционных свойств и повторному появлению ошибки.
